昨天下午2點,馬航在吉隆坡召開緊急發佈會,馬來西亞總理納吉布出席了新聞發佈會。發佈會上,納吉布稱機上或有人蓄意駕駛飛機偏離原定航線,不ssd固態硬碟測試排除劫機的可能性。MH370航班曾在3月8日早上8點11分與衛星聯絡,根據聯絡數據分析,飛機最後的位置應該在馬六甲海峽往北和往南兩個走廊地帶,將重新部署救援人力物力。
  □發佈
  ■最後聯絡
  在整合負債8點11分與衛星聯絡
  納吉布在發佈會上表示,抗癌食物第一名MH370曾在3月8日早上8點11分與衛星聯絡。
  納吉布稱,當時美國聯邦航空管理局和美國交通運輸局等國際機構都分別對同樣一組數據來源做出了調查和研究,“發現最後一次能確認的飛機與衛星之間的聯絡是在馬來西亞時間8點11分,現在我們整個的調查隊正在進一步做出行動,來證實這樣一個通訊澎湖民宿”。通過此次最後的聯絡,馬方想找出這個航班在信號消失之後又飛行了多久,“也許我們通過這樣的方式能夠找到它最後的所在地”。
  ■最後位置
  或在兩個走廊地威剛記憶體帶之間
  納吉布稱,根據衛星數據,飛機在8點11分出現的位置,可能在一個或兩個走廊形地區之間。
  第一個走廊地區是哈薩克斯坦到土庫曼斯坦的方向,一直往南延伸到泰國。另外一個走廊地區是從印度尼西亞到南印度洋這條長長的走廊地帶,“這兩個軌跡有可能就是飛機可能會存在的兩個航行的走廊和軌跡地區”。搜救隊伍將在這兩個地區尋找最終的線索。
  ■最新判斷
  應答系統或被人為關閉
  納吉布稱,馬方根據在雷達上找到MH370號航班在中國南海地區最後的位置(即疑似失聯海域),以它為基點展開營救。
  納吉布稱,馬來西亞皇家空軍的雷達發現的不明飛行物,馬方做了調研後,“可以確認當時雷達上顯示的往西部前進的航班應該就是MH370號航班”。納吉布稱,該航班可能是折返了,“它折返之後朝著馬來半島往西的方向行進,隨後又往西北方向行進”。馬方在此處的雷達覆蓋非常有限,但能證明航線改變“可能是飛機上有人蓄意而為的結果”。馬方將繼續關註該雷達的相關信息,“尤其是雷達信息服務商提供的信息,來進一步地調查”。
  納吉布稱,根據最新的關於信息通訊跡象來看,“我們覺得飛機的聯絡和通訊的呼叫與應答系統有很大的可能性是被人關閉了,它當時剛到達了馬來半島的東岸,當時整個應答系統就被關閉掉了,隨後在旁邊不遠的地方,在馬來西亞和越南的領域當中,當時與空管之間的應答聯繫也被關閉了”。
  ■最新安排
  重新部署救援人力物力
  “這件事情關係到我們國家的安全問題,也是非常重要的,大家都非常明白”。昨天,馬來西亞總理納吉布在緊急發佈會上稱。
  馬方仍在調查是否存在劫機,因飛機偏離航線,目前無法排除劫機的可能性,新出現的衛星聯絡的數據大大影響了他們對整個飛機事件定性的判斷。納吉布稱,鑒於事件最新的發展,馬來西亞當局將不斷關註新找到的各項調查結果,尤其是關註在航班的各位乘客,而且我們會及時地向媒體進行通報是否存在劫機的狀況。
  納吉布稱,他們將重新部署各方面救援的人力和物力,需要很多國家、機構的幫助與支持,馬來西亞外交部門也將給各國政府提供全面並且及時的信息通報,同時也將向所有的乘客的家人進行通報。
  □現場
  未給記者提問機會
  按照慣例,馬航失聯客機例行記者會都是安排在每天下午5點半舉行。但昨天上午10點半開始,中外媒體陸續收到通知稱,下午1點將召開緊急新聞發佈會。
  京華時報記者到達新聞發佈會現場時發現,與以往記者會不同,記者們要先行到媒體中心登記,並且每家媒體只允許一名文字、一名攝影或攝像進入。而在部分媒體登記進入發佈會現場後,馬方工作人員又表示,會場將要清場,所有記者都必須重新登記並安檢,方可進場。
  之後,所有中外媒體又到大廳排成20多米的長隊,等待登記入內。而在重新登記約半小時後,由於現場人數眾多,場面有點失控,馬方取消了登記與安檢,放行所有記者進入大廳,發佈會也推遲到了下午2點多才開始。
  在發佈會開始前,主持人表示,馬來西亞總理會來宣讀一份文稿,並不接受任何採訪。如果有疑問,可以將問題發送到媒體中心的郵箱內,下午5點半的例行記者會將會進行解答。但在馬總理納吉布的新聞發佈會結束後,各國記者等待約兩個小時後,馬方突然表示,下午5點半的例行記者會取消,在場記者提交的問題均未獲得答覆。
  □其他發佈
  馬航已和有關當局共享信息
  昨天下午,馬來西亞航空公司在其官網上發佈有關馬航MH370失聯事件的第19份媒體聲明。聲明指出,自從獲知MH370航班失聯以來,馬航已和有關當局共享了一切可用信息,其中包括有關MH370航班可能在失聯後飛行了數小時的第一跡象。
  聲明稱,僅利用從衛星信號搜集到的信息,就能確定失聯商業班機的位置,這樣的案例前所未有。鑒於MH370航班失聯事件的情況,原始衛星信號應該經過有關當局證實和分析,以便這些信息的重要性能夠得到妥善理解,這一點至關重要。
  馬航稱,由於這些信息的證實和分析過程需要花費一定的時間,因此在此過程中,馬航此前沒有公開證實這些信息存在。
  馬航表示,馬航保持完全公開和透明,與失聯航班上的乘客的家屬以及廣大公眾共享有關失聯航班的已確認信息。但鑒於事件的情況,在新的信息得到證實前,馬航不會向公眾公佈這些信息。
  希山慕丁為唯一官方發言人
  馬來西亞內政部長阿末扎希昨日說,代交通部長希山慕丁是大馬政府在馬航MH370失聯事件中的唯一官方發言人,以避免過多人發言,引起國內外媒體及失聯乘客家屬的混淆。
  他說,過去就是有太多政府人員發言,導致國內外各界誤解,所以,總理納吉布決定今後只由希山慕丁作為政府發言人。
  阿末扎希昨日在此間一項活動後對記者說,馬航MH370班機事件是一項大災難,涉及多國乘客,此事已成為世界焦點,今後任何關於此事的馬來西亞政府資訊,只通過希山慕丁向國內外媒體發佈。
  □各方反應
  ■中國
  督促馬方切實負起責任
  據我國外交部網站消息,昨天下午,外交部副部長謝杭生緊急約見馬來西亞駐華大使薩魯丁。謝杭生表示,中國政府、舉國上下高度關註馬方昨天宣佈的馬航失聯航班的最新信息。我們緊急召集會議進行研究,決定敦促馬方繼續加大搜救力度,就搜救部署調整與中方密切溝通,繼續向中方提供更為全面、準確的情況。
  謝杭生說,客機下落仍然不明,中國乘客家屬焦急萬分,馬方要切實負起責任,做好家屬安撫工作。中方派出的技術專家已於15日晚出發,赴馬來西亞加入政府聯合工作組,請馬方繼續提供最大限度的支持與協助。
  方向調整搜救力量不減
  據交通運輸部網站消息,昨日晚,交通運輸部部長楊傳堂主持召開馬航失聯客機應急領導小組第14次會議。會議決定,中方搜救力量不減,搜尋方向調整。
  鑒於馬方發佈了新的信息,中國海上搜救中心正與馬來西亞海上搜救機構進一步溝通核實詳細情況。下一步,將繼續發揮國家海上搜救部際聯繫會議制度的優勢,根據馬方提供的數據,制定科學合理的搜救方案,重新調整部署中方搜救力量。
  部分兵力赴馬六甲海峽
  中國海軍搜救馬航失聯飛機行動昨日繼續進行。正在向馬六甲海峽航渡的海口艦預計昨日20時抵達海峽以東海域,永興島船隨後也將趕赴馬六甲海峽劃定海域,其他艦船繼續在泰國灣展開搜索。
  海口艦配有潛水員和救生釣竿、攀爬網等施救設施。在泰國灣海域持續搜索70多個小時之後,根據搜救行動調整方案,海口艦14日20時開始駛向馬六甲海峽,抵達後將與擔負中方現場協調船的“海巡31”船會合。
  ■越南
  停止越南海域搜救行動
  據新華網消息,越南國家搜索和救援委員會昨日宣佈,越南將停止在越南海域對馬航客機的搜尋行動,越南會將這一決定通知給所有在越南海域執行搜救任務的國家。越方還沒有收到馬來西亞官方關於請越南赴馬來西亞海域協助救援的請求,不過越南國防部長和人民軍總參謀長已經同意,一旦收到請求,越南願加入搜尋行動。
  越南軍隊副總參謀長武文俊說,在此次搜尋行動中,越南共派出11架飛機和7艘船隻,共有55架次飛機參與執行任務,船隻對超過10萬平方公里的海域進行了搜尋。這是越南迄今為止進行的最大規模的搜索和救援行動,動用了最先進的設備工具。
  ■泰國
  暫停搜救失聯客機工作
  據央視新聞消息,泰國海軍總指揮昨日下午宣佈暫停在泰國灣和安達曼海域對馬航失聯客機的搜尋工作,但是仍將在泰國南部部署好搜尋工作的軍艦,等待馬來西亞政府或軍方重新向泰方提出請求之後再開展搜尋。
  失聯飛機時間軸
  ◎3月8日
  0點41分,馬航MH370從吉隆坡起飛,前往北京首都機場。
  1點07分,馬來西亞航空操作控制中心接到MH370通信尋址系統發來的報告,稱飛機已處於巡航狀態。
  1點30分,馬來西亞航空發現MH370在雷達上消失,此後聯繫多方尋找MH370未果。
  7點40分,馬航向媒體發佈MH370失聯。不久馬方政府開始主導搜救工作。
  11點,馬航公佈機上機組人員及乘客共有239人,其中有中國乘客154人,外國乘客73人,機組人員12人。
  15點40分,中國、馬來西亞、印度尼西亞、越南及菲律賓前往疑似失聯海域搜救。
  19點15分,馬總理說尚不能確定是墜機,向中國致歉。
  ◎3月9日
  11點50分,馬來西亞民航部門稱,兩乘客用偷來的護照登機,正根據錄像調查。
  15點,家屬代表發表聲明,強烈要求馬航在當日17時前公佈事件真相,要求中國外交部對此事進行關註和解決,要求派遣官員到麗都飯店統一協調解決,統一跟馬航進行交涉。
  ◎3月10日
  10點48分,馬方稱越南發現的疑似艙門漂浮物與失聯航班無關。
  14點15分,美國官員稱美方未從失聯地區上空的間諜衛星中發現飛機在空中爆炸解體的圖像。
  ◎3月11日
  7點30分,越南稱在馬來西亞與新加坡海域發現異物。
  11點,第一批失聯乘客家屬開始辦理赴馬簽證。
  12點30分,媒體報道越南批准4國飛機船隻入其領海搜救。
  當天,馬來西亞警方稱2位持被竊護照登機的乘客與恐怖活動並無相關聯繫。他們認為,這位伊朗人是試圖移民德國。
  ◎3月12日
  越南暫停部分搜救行動。
  馬航稱已有115名家屬在吉隆坡,當晚開始在北京麗都飯店給失聯乘客家屬發放慰問金。
  馬軍方稱雷達檢測到不明物體,這個信號最後出現在軍用雷達上是2時15分,位置在馬檳榔嶼西北部約200英里處,但不能確認是否為失聯飛機,而失聯飛機在1時30分從民用雷達上消失。
  ◎3月13日
  馬來西亞官方表示,目前還不能確定軍方雷達探測到的就是失聯的MH370客機,而馬方也沒有刻意隱瞞任何信息。
  媒體報道,美國反恐官員稱懷疑機上有人刻意關掉了回應設備。
  ◎3月14日
  凌晨3點,媒體報道客機失蹤後可能在數小時里發送了多條數據。
  當天,印度海空軍參與搜尋失聯客機。越南調整海上搜尋範圍,由前幾日的富國島方向和東南外海方向改為兩個位於越南南部外海的海域。
  ◎3月15日
  馬航客機失聯超7天,中國集結10艘艦船搜救。
  大馬總理稱,失聯航班最後一次與衛星聯絡是在3月8日早上8點11分,判斷失聯客機應答系統遭人為關閉,飛機或被人蓄意改變航向,將重新調整搜救部署。
  5點,馬來西亞警方搜查失聯航班一名飛行員的家。
  越南宣佈停止越南海域搜救行動。
  馬航稱已與當局共享一切可用信息。  (原標題:最後聯絡在8點11分 失聯處或在兩個區域)
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